Saab.

Siinä vasta miesten auto.

Tosimiesten tosisaab.

Ylöjärvi, Siikalatva, Porvoo, Vantaa ja Espoo.

Sinne ne Saabistit on menneet.

Autotalli piste com.

Jos haluat tavata heitä

anna vapaavaihteen viedä

snakarille.

Ootteko tulleet, ootteko tulleet

sämpylöitänne hakemaan?

Tulukaa

 sitten ensi viikolla,

leipuri on mennyt Ruotsinmaalle

uusia neulomahan ja neulohaman.

Siellä ne on vieläkin.

Kun päättyy tää 

muistokaan ei jää.

Paitsi Saab.

Yours forever.

Svenska Aero Ab.

***

Lentävä matto: Citroen.

Pyörät ne lauloivat Suomeen käy tie.

Ratti kuin kieli. 

Jouset kuin ilmaa.

Erityisesti 43 asteen pakkasella

Sallan Naruskassa 

ranskatar oli parhaimmillaan.

Tunto pois eestä ja takaa.

Muuten vain auto niin vakaa.

Laadun tae: Sitikka.

Sitruuna.

Sitronempi.

Citroenin.

***

Brittiläinen huumori on paradoksi.

Siihen on ulkomaalaisen vaikea päästä sisälle.

Mutta ei hätää:

astukaa 1950-luvun Land Roveriin

ja ajakaa pitkin Vienan Karjalan teitä

kuivalla kelillä

niin ymmärrätte brittiläisen huumorin

syvimmän olemuksen.

Setä oli Lennättimen (nyttemmin Telia Sonera)

Land Roverin autonkuljettajana.

Lantikka oli peto maastossa.

Ei ollut sellaista monttua tai mäkeä

ettei ylösnousemusta olisi tapahtunut,

Lantikka oli lähetyssaarnaajien ja kehitysaputyöntekijöiden

auto syvässä Afrikassa.

Kulki Grönlannissa lumella ja jäällä.

Yksinkertainen neliveto

timantteja brittilandiasta

vähän raakoja mutta väkeviä.

Työjuhta.

Pari savusaunaa Venäjältä

vedimme Suomeen Lantikalla.

Toisella reissulla irtosi pakoputki

ja toisella katkesi akseli.

Ei se Mitään.

Divide et impera.

Yksinkertainen koota

ja melkein yhteensopiva Ladan

 kanssa vaikka ei sinne päinkään.

Mutta Ladamiesten henkinen apu oli puoli ruokaa

ja Vogamiesten toinen puoli.

Ei riemulla rajaa kun Lantikalla ajaa.

Simply clever.

"Meill' ukkoina jo syntyy sylilapset".

***

Ei oo Ladan voittanutta.

Demokraattisin auto sosialistisesta

neuvostotasavaltojen liitosta.

Pasaalusta!

Paas alusta mutta älä katso alustaa

ainakaan viiden vuoden jälkeen.

Paasaa sinä vaan, kyllä sinut tunnetaan.

siellä ei ole mitään näytettävää.

Se pyöreälamppuinen VAZ-2101 petojen sukua

(vrt. Fiat 124)

lämmin ja monikäyttöinen.

Suomi nousi pyörille Ladan myötä.

Pappa-Tunturit se jätti latoon ruostumaan.

Äänisen aallot ja Laatokan laineet

sen helmoja hyväeli.

Joskus myös ruoste.

Se kelpasi yhtä hyvin eskoodeeellän miehelle

kuin kepulaiselle,

Kokoomuslaisille sen jälkeen kun

oli pyyhitty suojeluskuntatakilla.

Sanokaa Lada

kun haluatte oikein hyvää.